博利随州消防车，与您一起应对车辆火灾
文章来源：未知 发布时间：2021-03-15
全国消防数据显示中国消防部门每2分钟响应车辆火灾. 在每种情况下，我们必须了解并准备应对的许多变量因素：
燃烧时间：在我们到达之前，一些车辆火灾可能会燃烧，而其他火灾可能会在到达时充分参与。
位置：火灾可能在任何地方，从发动机到乘客舱到行李箱。
年龄：汽车的年龄不一定重要; 旧车型和新车型都会发生车辆起火。它们的危害可能因车辆特征和选项而异。
内容：根据车辆的携带情况，危险也会增加。注意：出于本文的目的，我不会讨论装载货物的卡车发生火灾。
首先要做的事情
就像每一种类型的事件一样，首先到达的人员或公司必须对情况进行大小调整：车辆是否参与其中，只需要很少的保存，或者仅仅是车辆燃烧的一部分，防止火势蔓延的机会？火是暴露其他汽车还是相邻的建筑物？车辆是否携带任何危险物品，或者是否存在异常危险的燃料，如液化石油气，天然气或氢气？车辆上是否有太阳能设备，可燃金属部件或额外混合动力电池等功能？
汽车内或汽车周围是否有人需要防火检查？并且不要忘记检查行李箱。无论他们身在何处，如果有人被困或被火焚烧，我们必须匆忙保护他们。总的来说，规模扩大必须迅速发生，以便做出决策并确定和使用策略。危险和未遂同时，我们必须关注车辆火灾带来的危害，特别是因为每个新车型年的危险越来越多。
最近，一个邻近的部门回应了涉及大型前端装载机的火灾。当机组人员穿上他们的防护服并拉动预连接的手线时，在其中一个车辆轮胎中或其周围发生爆炸，将轮胎，轮辋和后轴10米送入空中并燃烧两名机组人员。
这些事件的发生频率超出您的想象。消防员近距离报告系统网站上列出的众多近期失踪报告描述了涉及飞行部件，燃料火灾和半保护消防员在汽车着火期间直接暴露于火焰的事故。报告＃10-262讨论了一场汽车火灾，其中一根支柱飞行了15米并击中了一名泵操作员。因此，请穿全套装备，并保持你和火之间的距离。
发动机
如果是发动机舱发生火灾，很可能是燃料或其他可燃液体（制动器，机油等）对其起作用。因此，您可能需要使用泡沫或发泡/润湿剂来有效地抑制它，并控制径流以防止环境损害或燃料燃烧。
如果车辆使用替代燃料，例如液化石油气，天然气或乙醇，则消防员安全的风险可能大于使用汽油或柴油燃料的风险。在处理车辆中的LP或天然气燃料时，如果能够以最小的风险到达气体截止阀位置，请务必熟悉它们。
即使您使用水带熄灭燃料火灾，您也可能需要冷却车辆和周围区域以防止任何泄漏的燃料再次点燃。
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